2019年，习近平总书记在甘肃调研时强调，把脱贫攻坚重心向深度贫困地区聚焦。奋进的号角，激荡着巍峨的祁连山脉。甘肃，这块曾经因贫穷和交通闭塞而陷入沉睡的土地，不断澎湃着发展活力。


甘肃省交通运输系统牢记习近平总书记嘱托，加快交通基础设施建设，为乡村振兴战略实施提供更有力的交通运输服务保障。


抵达甘肃省甘南藏族自治州时，偶遇一场高原雨，如帘的雨幕交织在陇原上空，巍巍群山连，袅袅云烟绕。远远地，望见一排排坐落在高山峡谷间的新民居，古朴雅致，若隐若现。


近年来，甘肃省交通运输系统牢记习近平总书记嘱托，坚持把交通发展与经济发展、民生改善、城镇建设、扩大开放相结合，布局实施了一批重大交通基础设施项目。全省交通运输系统干部职工在坚决攻克最后贫困堡垒的征程中勇当先行，实现具备条件的建制村全部通硬化路、通客车、通邮路。四通八达的交通路网，成为甘肃经济社会发展的“助推器”，助力全省75个贫困县全部摘帽，7262个贫困村全部退出，552万农村建档立卡贫困人口全部脱贫。


作为甘肃省公路交通建设领域骨干企业，甘肃省公路交通建设集团积极承担社会责任，依托交通运输行业自身优势，采取建设“乡村振兴就业帮扶车间”、打造“陇货甘味”农产品消费帮扶平台等创新举措，培育和发展特色产业，累计吸纳帮扶项目沿线地区务工群众6万余人，将交通运输服务乡村振兴之风吹遍陇原每处土地。


194个公路建筑施工项目 累计开展劳务技能培训15万人次


“现在生活好了，我把房子再装修一下。再过不久，就能搬进新家了。感觉未来越来越有奔头了。”黄泥墙，青灰瓦；玉米辫，木篱笆；房前两畦菜，屋后三树花。望着自家正在翻新的小院，兰州市榆中县和平镇桑园子村村民魏兰萍脸上洋溢着淳朴的笑容。


作为建档立卡贫困户，魏兰萍以前一家五口人靠种地为生，一年到头忙忙碌碌下来也就收入5000元，日子过得紧巴巴。


一桥飞跨黄河，天堑变通途。2020年，由甘肃省公交建集团承建的312国道清水驿至傅家窑公路控制性工程——桑园子黄河特大桥开工建设。为支持当地帮扶脱贫，项目部将混凝土拌和站、钢筋加工厂里各类操作岗位作为“就业帮扶车间”的主要载体，结合具体情况，为当地16名建档立卡贫困户制定一对一扶贫计划，精准开展技能培训，魏兰萍就是其中之一。


经过培训，魏兰萍目前在项目部钢筋加工场从事钢筋弯钩机操作工作，实现年均收入5万元左右。“我很期待大桥建成通车的那天，是它带给了我现在的生活，人要懂得感恩。”魏兰萍注视着远方。


作为劳务输出大省，2021年，甘肃省农村居民人均可支配收入中，至少有60％的收入来源于外出务工。受文化程度、劳动技能等因素影响，全省575万脱贫人口就业不充分不稳定，收入水平不高，普遍走得不远、挣得不多。


甘肃省公交建集团按照“项目干在哪里、车间设在哪里”的理念，以开展劳动技能培训为抓手，促进务工群众从“体力型”务工向“技能型”工人转变，筑牢了长期稳定就业之本。截至目前，全省194个公路建筑施工项目累计为帮扶地区、项目沿线地区群众开展劳务技能培训15万人次，发放劳务工资20亿元。


家住甘南藏族自治州临潭县新城镇晏家堡村的王东菜同样享受到了“帮扶车间”带来的变化。出生于1978年的他，不怕困难、埋头苦干，通过“帮扶车间”的学习和培训，很快便掌握了公路防护技术。


2019年，王东菜以党员带头作用，带着同村的几十个村民干起了防护工程，以丰富的经验出色完成了所下达的施工任务。王东菜通过自己努力，还在2020年成立了自己的劳务公司，专门做防护工程和涵洞工程，带领村民们顺利走上了致富路。


走出新型产业发展之路


位于甘肃省西南部的甘南藏族自治州，地处青藏高原与黄土高原结合地区，平均海拔3000米，氧气稀薄；域内山峦连绵不断，人均可开垦土地面积仅二三亩，自然条件艰苦。贫困，曾长期是这里的代名词。


眼前的他，个子不高，皮肤黝黑，脸上长了不少皱纹，符合常年下地、饱经风霜的驻村干部形象。村民都信任他，称赞他“无所不能”，这位地道的陇原汉子却说自己没什么本事，就是爱瞎想、爱折腾。


他，就是甘肃省公交建集团驻甘南州临潭县洮滨镇总寨村第一书记段宝清。


总寨村坐落在黄河上游第二大支流——洮河河畔。这里天蓝地净，茵茵绿草间牦牛山羊闲适漫步吃草。很难想象以前曾经是“屋外下雨屋里漏，晴天到处是土，下雨半村子泥”的景象。


“以前村里与外界联通的都是土路，一下雨基本与外界隔绝。”段宝清刚来到总寨村时，村民出去要靠步行，几条弯弯曲曲的羊肠小道根本无法满足汽车进出。段宝清意识到交通闭塞对村产业经济的阻碍，随即筹资修建了一条崭新的沥青路。平坦的公路直通每户村民家门口，为后续产业振兴奠定了基础。


考虑到土壤、气候等因素，段宝清最终选择了蚕豆、油菜花、羊肚菌3种种植作物，打造了300亩蚕豆、200亩油菜花、60亩羊肚菌3个绿色标准化种植基地。


农作物收获后由村里的合作社进行包装，依托新修建的公路，只要一个电话，就有专门的公司开车上门收购，非常方便。农产品随后在甘肃省公交建集团打造的“陇货甘味”消费帮扶平台上售卖，解决了村民的后顾之忧。


2021年至2022年，段宝清带领全村246户村民及合作社实现农业种植收入248万元，申请政府奖补资金152万元，走出了一条以羊肚菌种植产业为龙头，规模种植蚕豆、油菜花的新型产业发展之路。


像段宝清这样活跃在陇原大地上的交通人还有很多。帮扶期间，甘肃公交建集团共选派37名干部驻村开展工作，他们不畏艰辛、勇于奉献，在乡村振兴、脱贫攻坚这场硬仗中践行着交通人的职责使命。如今，他们又有了新的职责使命，在防止脱贫返贫的道路上不断前行。


站在田地间，段宝清遥指远方，讲述着未来加宽村道、扩建大棚的规划。在他身后，郁郁葱葱、生机勃勃的蚕豆地里，一株株蚕豆苗上挂满了颗粒饱满的豆荚；一座座错落有致的大棚里，棕褐色的羊肚菌竞相出土、簇拥而生。