近日，随着福建厦门翔安机场高速公路巷东隧道右洞贯通，该隧道全隧贯通。巷东隧道由中铁十六局集团承建，为双向八车道超大断面特大跨度隧道，呈左右洞分离设置，左洞长890米、右洞长900米，开挖断面面积约244.5平方米。


巷东隧道扁平率低，隧址区地质条件变化较大，建设具有一定难度。为此，项目技术团队加强与高校合作，开展单洞四车道特大跨度扁平公路隧道连续浅埋偏压段施工、穿越断裂破碎带施工和钻爆施工参数确定、三次衬砌结构适用性等技术研究论证；通过试验段施工，将适用于黏性土层、砂层、砂卵层等地层的双侧壁导坑法和单侧壁导坑法调整为“上台阶CD＋三台阶法”施工；通过超短的上台阶及后续仰拱快速跟进，实现了隧道施工“弱爆破、少扰动、强支护、快封闭”目标。


在优化工法的同时，项目技术团队还强化施工组织，将单向掘进改为双向掘进，并加强人力资源配置，大力推行隧道信息化、机械化、标准化施工，采用湿喷机械手、多功能防水板挂布台车、新型二衬分层浇筑台车、自行式液压栈桥、新型轻质材料逃生管、隧道施工救生舱、超前探孔孔内成像技术等成套标准化设备、工装，提高了工作效率，实现了隧道提前6个月贯通。