2月14日，记者从北京市交通运输工作会议上了解到，今年北京将着重在做强轨道交通网、做优地面公交网、做精慢行系统网、做密道路设施网、做实智慧交通网“五张网”服务能力上下功夫，推动首都交通高质量发展，努力建设“安全便捷、经济高效、绿色智慧、开放融合”的现代化综合交通运输体系。

    北京市交通委员会党组书记、主任李先忠表示，北京交通将把做好新中国成立70周年庆祝活动交通服务保障工作作为重中之重，精心组织、全面完成服务保障工作。统筹服务好第二届“一带一路”国际合作高峰论坛等我国主场外交活动和重要赛会交通保障。加快京津冀路网互联互通，加强北京城市副中心内外部交通联系，高水平做好京津冀协同发展交通先行工作。

    北京将加快推进轨道交通新线建设，开通试运营新机场线一期等3条轨道交通线，持续推进3号线一期等14条(段)252.3公里轨道工程建设;提高既有轨道交通线运能，实现13号线拆分工程开工，推进1号线与八通线贯通运营;推广自助购票机应用，减少排队购票时间，提升精细化服务水平，做强轨道交通网。优化调整80条公交线路，打造2条“准时、快捷、方便”的公交示范走廊，大力发展定制公交等多样化公交，协调推进东夏园等4项市级综合交通枢纽建设，做优地面公交网。

    北京还将完成市区两级850公里自行车步行系统综合治理，打造2个慢行示范街区，做精慢行系统;编制完成全市城市道路专项规划，协调推进建设快速路、主干路和次支路结构合理的路网系统，完成城六区和通州区25条次支路建设任务，畅通微循环，做密道路设施网;加快推进交通大数据、智慧型城市交通大脑建设，做实智慧交通网。

    北京交通还将利用疏解腾退用地，按规划建设公交场站、停车设施及微循环道路，推动建立“15分钟社区生活圈”，就近满足非通勤类出行需求，并通过实施政策调控，进一步降低机动车使用强度。

    据了解，2018年，北京市交通领域完成投资1282亿元，绿色出行比例达到73%。今年，北京市机动车保有量预计控制在620万辆左右，轨道交通运营总里程将达699.3公里，中心城区路网交通指数预计控制在5.6左右，中心城区绿色出行比例预计达到74%。

转载：中国交通在线