近日，河南省交通运输厅印发《河南省交通运输基础设施灾后恢复重建实施方案》（简称《方案》），明确做到水退路通、专款专用，加快水毁交通运输基础设施恢复重建工作。


河南将按照“先通后固、逐步提速”的原则，提升交通通畅水平和防灾抗灾能力，为全省灾后恢复重建和经济社会发展提供交通保障。针对滞洪区公路，做到“水退路通”，尽快达到灾前通行水平。农村公路将确保受灾乡村至少有一条顺畅出口路，确保已脱贫村不因交通返贫，服务好群众生产生活和灾后重建。针对高速公路和普通干线公路，一般水毁路段今年10月底前、较大水毁路段今年12月底前、严重水毁路段2022年6月底前完成恢复重建，路容路貌、通行能力、服务质量恢复到灾前水平。港口航道今年10月底前实现全面通航，满足进出港航行条件。运输场站和超限检测站今年10月底前恢复重建，实现进出道路通畅、硬件设施齐全、应用功能完善、设备运转良好、运输服务有序。


《方案》明确，要加大资金支持力度，协调解决技术难题，简化前期工作程序，做好服务保障；强化监督检查，规范资金拨付及使用管理，严防资金截留、违规挪用，做到专款专用；加强项目质量安全管理，持续深入开展“平安工地”创建、双重预防体系建设、质量安全红线专项行动，全力打造满意工程、放心工程。


此外，河南还将深刻吸取教训，认真总结经验，结合“十四五”综合交通发展规划，对易发生水毁的桥梁、涵洞、隧道、公路、场站、收费站、服务区等交通运输基础设施，完善灾害防治措施。